Geocell er en tredimensionel mesh-struktur dannet ved højstyrke svejsning af forstærkede HDPE-ark. Denne struktur har god skalerbarhed, kan foldes under transport og kan strækkes i et net under konstruktion for at fylde løse materialer såsom jord, grus, beton osv., Der danner en struktur med stærk lateral tilbageholdenhed og stivhed. Geocellens materiale er let, slidbestandigt, kemisk stabilt, resistent over for let og ilt aldring, syre og alkali og egnet til forskellige jordarter og barske miljøforhold såsom ørkener. Dens unikke tredimensionelle mesh-struktur kan ikke kun give en stærk lateral tilbageholdenhed, men også effektivt forbedre stivheden og styrken på vejbunden, hvilket gør det til at spille en vigtig rolle i opførelsen af vejbund i blæsende og sandede områder.
2. Geocells rolle i Roadbed Construction i blæsende og sandede områder
Forbedre roadbedens stivhed og styrke
I blæsende og sandede områder er vejbelægningshøjden generelt lav, men lejekravene er høje. Brugen af geoceller kan spille en lateral grænse rolle på løse fyldstoffer, hvilket sikrer, at vejbanen har høj stivhed og styrke inden for en begrænset højde for at modstå belastningsspændingen for store køretøjer. Den tredimensionelle gitterstruktur af geocellen kan effektivt begrænse den laterale forskydning af fyldstoffet og forbedre den samlede stabilitet af vejbundet. Gennem sit unikke tredimensionelle begrænsningsprincip kan geocellen markant forbedre lejekapaciteten for almindelige fyldstoffer. Under virkningen af koncentreret belastning kan geocellens væg tilvejebringe lateral begrænsning og reaktionskraften af den tilstødende væg, såvel som den laterale modstand dannet af friktionen mellem fyldstoffet og væggen, der hæmmer den laterale bevægelsestendens for fyldstoffet og forbedrer fylderkapaciteten på vejen. I henhold til tests under begrænsningen af cellen kan den tilsyneladende samhørighed af medium-tæt sand øges med mere end tredive gange.
Forebyggelse af erosion af vind og sand
Vejbålet i blæsende og sandede områder er tilbøjelige til vind og erosion af sand, hvilket resulterer i tab af vejbelægningsmaterialer og bosættelse. Geocellens høje laterale begrænsningskraft kan effektivt forhindre fyldstofens laterale bevægelse og reducere påvirkningen af vind- og sand erosion på vejbunden. På samme tid kan der dannes et beskyttende lag på overfladen af geocellen for at reducere den direkte erosion af vind og sand på vejbundet overflade. Denne beskyttende effekt kan ikke kun forlænge vejbundets levetid, men også reducere vedligeholdelsesomkostninger.
Fremskynde konstruktionsfremskridt
Geocellen har egenskaberne ved fleksibel ekspansion og sammentrækning, lille transportvolumen og praktisk forbindelse, hvilket gør det med høj konstruktionseffektivitet i vejbelægget konstruktion i blæsende og sandede områder. Under konstruktion er det kun nødvendigt at stramme geocellen til et net og fylde det med løse materialer såsom jord og grus for at danne en vejbelægningsstruktur med høj stivhed og styrke. Dette forkorter konstruktionstiden i høj grad og forbedrer byggeriets fremskridt. I blæsende og sandede områder kan forkortelsen af konstruktionstiden ikke kun reducere virkningen af vind og sand på konstruktionen, men også reducere byggeomkostningerne og forbedre de samlede fordele ved projektet.
3. Anvendelsessager af geoceller i vejbelæggelsesbyggeri i blæsende og sandede områder
Geoceller er blevet vidt brugt i motorvejskonstruktion i nogle blæsende og sandede områder. For eksempel blev geoceller i vejbundet konstruktion af en ørkenens motorvej anvendt til at forstærke de løse fyldstoffer, hvilket effektivt forbedrede stivheden og styrken af vejbunden, forhindrede virkningen af vind og sand erosion på vejbunden og sikrede vejbelæggelsens stabilitet og lejekapacitet. Under byggeprocessen forkortede brugen af geoceller konstruktionstiden i høj grad byggeffektiviteten og opnåede gode tekniske resultater. Gennem dette tilfælde kan vi se de betydelige fordele og applikationsudsigter for geoceller i vejbelæggelsesbyggeri i blæsende og sandede områder.