Vare/TGSG | 15-15 | 20-20 | 25-25 | 30-30 | 35-35 | 40-40 | 45-45 | 50-50 |
Langsgående trækstyrke pr. lineær meter (KN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
Trækstyrke pr. lineær meter i ridseretning (KN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
Trækflydekraft ved 2 % forlængelse i langsgående og tværgående retning (kn/m)≥ | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 12 | 14 | 16 | 17.5 |
Trækkraft ved 5 % forlængelse i længde- og tværretning (kn/m)≥ | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 | 35 |
Længdeudbytteforlængelse %≤ | 15 |
Tværflydeforlængelse %≤ | 13 |
Bredde m | 1-6 |
Bemærkninger | Særlige specifikationer, i henhold til kravene i kontrakten eller aftaleproduktionen |
Produktegenskaber
1. Øg bæreevnen af vejbasen (jordbunden) og forlænge levetiden for vejbasen (jordbunden). 2.
2. forhindre vej(jord)overfladen i at kollapse eller producere revner, og hold jorden smuk og pæn.
3. bekvem konstruktion, tidsbesparende, arbejdsbesparende, forkort byggeperioden, reducere vedligeholdelsesomkostningerne.
4. forhindre stikledning i at revne.
5. Forbedre jordens hældning og forhindre jorderosion.
6. Reducer tykkelsen af strøelseslaget og spar omkostningerne.
7. Støtte stabiliteten af skråning græs maskemåtte grønnere miljøet.
8. kan erstatte metalnet, brugt i kulmine underjordisk falsk top mesh.
Produktanvendelse
Tovejs trækplastisk geonet er velegnet til alle former for forstærkning af dæmninger og vejbund, skråningsbeskyttelse, forstærkning af hulevægge, store lufthavne, parkeringspladser, kajværfter og anden permanent lejefundamentforstærkning.
Finite element-metoden bruges til at studere brugen af tovejs geonetforstærkningsbrodæmning for at kontrollere problemet med brospring. Afstanden mellem forstærkningslaget analyseres for dets indflydelse på sætningen af brohovedvolden, fordelingen af lodrette tillægsspændinger samt geonettets trækspændinger og trækspændinger. Resultaterne viser, at forstærkningsbehandlingen af brohoveddæmning med rimelig ordning effektivt kan kontrollere sætningen af brohoveddæmning, og gøre at sætningen mellem brodæk og vold kan være glidende overgang, hvilket skaber gunstige forhold for styring af brohovedspring.
Anvendelsesområde
1, forskellige motorveje, jernbaner, lufthavne, vejbed ekstraudstyr;
2、Fundamentforbedring af permanente lejer såsom storskala parkeringspladser og kajværfter;
3, jernbane, motorvej skråninger beskyttelse, stikledning ekstraudstyr;
4, ensrettet trækstyrke geonet forbedrede jordskråninger efter den anden forbedring, yderligere forbedring af jordskråninger, forhindre jorderosion;
5, mine, grubearmering.
Byggemetode
Udgrav grundbunden, sæt sandstrøelseslaget (højdeforskellen er ikke mere end 10 cm), rul ind i en platform, læg rist, længdeaksen skal være den samme som hovedkraftretningen og langsgående skød 15-20 cm, tværgående 10 cm, skød med et plastikbånd, og i lægningen af gitteret, hver 1,5-2m med en U-type søm fastgjort til jorden, skal lægning af geonettet tilbagefyldes i tide med jordmaterialet, lægning af nummeret af lag af geonet afhængigt af de tekniske krav.
Krav til byggeprocessen for geonet
Geogrid-belægningsoverfladen skal være et relativt fladt belægningslag efter accept, for at forhindre langsgående skævvridning fænomen, i henhold til bredden af belægningslaget i den hvide linje eller hængende linje, kan du begynde at belægge, og derefter bruge søm til at fikse ende af gitteret (8 søm pr. meter bred, jævn afstand fast).
Efter at have fastgjort enden af gitteret, skal du bruge brolægningsmaskinen til langsomt at trække gitteret fremad for at brolægge, hver brolægning 10 meter lang for manuelt at stramme og rette en gang, indtil en del af gitteret er brolagt, og derefter brolægge det næste rum, samme operation som før.
Efter asfaltering kan et volumen med en 6T-10T rulle fra startpunktet til fremadgående retning knuses én gang. (Ved belægning på det midterste overfladelag og udjævningslag, er det hensigtsmæssigt at bruge stålrullevalse; hvis risten er direkte belagt på betonbelægningen, er det hensigtsmæssigt at bruge gummirullevalse.)
Belægning: Tag rullelængden som en enhed som sektionslængden af belægningen, efter belægning i sektionslængden, som skal belægges med rist, kontroller kvaliteten af belægningen en gang til som helhed, og fortsæt derefter til næste sektion. Den næste sektion af brolægning, rist og rist kan bruges 10-15CM laplængde, og fikseres med søm eller kiler for at fortsætte til den fremadgående retning af den anden sektion af belægning. Og så videre, driftskravene er de samme som før.